Das Vorhandensein eines solchen Tanks im Kältesystem verlängert die Nutzungsdauer der Kompressoranlagen von Kältemaschinen, indem der Impuls des Systems erhöht und die Anzahl der Ein- und Ausschaltungen der Kompressoren verringert wird. Im Falle eines Feststoffkessels schützt ein solcher Tank den Kessel vor Notsieden und anschließender Explosion und erhöht auch den Wirkungsgrad des Kessels, reduziert den Brennstoffverbrauch um 50% und verhindert das aktive Überwachsen des Schornsteins mit Harzen.

Der Tank kann je nach Anwendungszweck mit folgenden Materialien isoliert werden:

• Die Außenseite des Tanks ist mit einem schwarzen geschäumten Kautschukaufstrich mit der Dicke 20 mm beschichtet. Die Innenfläche des Tanks ist nicht gemäß den Anforderungen für Tanks in Heiz- und Kühlsystemen lackiert.
• Für den Fall, dass der Tank im Heizsystem funktioniert, kann die Tankisolation aus Polyestermaterial nach NOFIRE-Technologie mit der Dicke von 70 mm hergestellt werden, das 100% recycelbar ist (umweltfreundliches Material), das Material hat einen hohen R-Wert sowie eine hohe Feuerwiderstandsklasse B-s2d0 gemäß den europäischen Anforderungen EN 13501.

Nach Kundenwunsch kann der Tank in folgenden Modifikationen hergestellt werden:

• voll aus Kohlenstahl + Tankisolation
• voll aus Rostfreistahl AISI 304 + Isolierung (Tankkennzeichnung in diesem Fall – SS-TC).
• mit etwaiger Konfiguration von Stutzen und Flanschen auf dem Tank
• mit unterschiedlicher Isolierungsdicke nach Kundenwunsch
• mit Änderung des Durchmessers und der Tankhöhe
• mit zusätzlichen Wärmetauschern